Танцуй на моей ладони, Танцуй, пока я не ушел..
Это офигенно.
Я становлюсь наркоманом. И начинаю зависеть. от Дороги. Когда ты за рулем, впереди ночная незнакомая трасса, почти без освещения, и хороший человек рядом.
Серега подбил меня на авантюру - докинуть их ночью до Систо. Ок, сказала я, не уточнив сколько человек и шмоток(что было зря), и взяла машину брата.
Первое ощущение - блин, а что так низко то?? Второе - от рева мотора ушки закладывает.
К своим колесам привыкаешь. Слышишь обороты без тахометра. Слышишь где и что у тебя стучит, подбилось и не так.
Тут же. совсем все по другому. низкая машина, с достаточно убитой подвеской и, блин, спортивным движком.
Ничего, справилась. И обратно, пустая, с одним пассажиром на борту ехала уже совсем по другому.
Ладно, до Систо мы допустим, доехали почти без приключений. Это если не учитывать дорогу, которую я не знала(но штурман у меня был замечательный), перегруженный к чертям зад, и общий хохот в машине, который мешал следить за дорогой)
А вот обратно.
-Ты когда нибудь был в Приморске?
-нет, а что?
-а он тут в 27 км. поехали?
-А поехали.
Хороший диалог для трех часов ночи)
Если бы сегодня никуда не надо было - мы б еще и до Выборга бы доехали, да там и остались до 11 числа.
Приморск красив с трассы. Портовые огни, два маяка. И воды залива.
Мысль о том, какого черта мы не взяли фотоаппарат, одолевала нас часто.
Сам город безумно маленький, совсем совсем деревенский. Новый православный собор, выстроенный по канонам, вокзал, который мы там и не нашли, пара красивых домиков. Надо приехать туда как-нибудь днем и погулять по упомянутым в Вики развалинам)
Обратная трасса - это отдельная песня. Разговоры ни о чем важном и в то же время обо всем, наслаждение самой трассой и пейзажами вокруг.
Остановка и вылазка на берег. "Наше" радио, песня за песней выдававшее нужное и интересное.
И совсем совсем просыпающийся город, встретивший нас мелким моросящим дождем в пять утра.
Ты вернулся.
Домой.
Я становлюсь наркоманом. И начинаю зависеть. от Дороги. Когда ты за рулем, впереди ночная незнакомая трасса, почти без освещения, и хороший человек рядом.
Серега подбил меня на авантюру - докинуть их ночью до Систо. Ок, сказала я, не уточнив сколько человек и шмоток(что было зря), и взяла машину брата.
Первое ощущение - блин, а что так низко то?? Второе - от рева мотора ушки закладывает.
К своим колесам привыкаешь. Слышишь обороты без тахометра. Слышишь где и что у тебя стучит, подбилось и не так.
Тут же. совсем все по другому. низкая машина, с достаточно убитой подвеской и, блин, спортивным движком.
Ничего, справилась. И обратно, пустая, с одним пассажиром на борту ехала уже совсем по другому.
Ладно, до Систо мы допустим, доехали почти без приключений. Это если не учитывать дорогу, которую я не знала(но штурман у меня был замечательный), перегруженный к чертям зад, и общий хохот в машине, который мешал следить за дорогой)
А вот обратно.
-Ты когда нибудь был в Приморске?
-нет, а что?
-а он тут в 27 км. поехали?
-А поехали.
Хороший диалог для трех часов ночи)
Если бы сегодня никуда не надо было - мы б еще и до Выборга бы доехали, да там и остались до 11 числа.
Приморск красив с трассы. Портовые огни, два маяка. И воды залива.
Мысль о том, какого черта мы не взяли фотоаппарат, одолевала нас часто.
Сам город безумно маленький, совсем совсем деревенский. Новый православный собор, выстроенный по канонам, вокзал, который мы там и не нашли, пара красивых домиков. Надо приехать туда как-нибудь днем и погулять по упомянутым в Вики развалинам)
Обратная трасса - это отдельная песня. Разговоры ни о чем важном и в то же время обо всем, наслаждение самой трассой и пейзажами вокруг.
Остановка и вылазка на берег. "Наше" радио, песня за песней выдававшее нужное и интересное.
И совсем совсем просыпающийся город, встретивший нас мелким моросящим дождем в пять утра.
Ты вернулся.
Домой.